突然のエンストでパニックにならないためのカーレスキュー対応術

走行中に突然、エンジンが停止。警告灯が点灯し、車が動かなくなった…そんな経験は、ベテランドライバーでも心臓が凍りつく瞬間です。ましてや、初めての故障対応となると、どうすれば良いのかわからず、パニックに陥ってしまうかもしれません。

しかし、ご安心ください。この記事を読めば、もしもの時に冷静に行動するための知識と手順が身につきます。

エンスト時の最優先事項は安全確保であり、その後の適切な通報と待機が二次被害を防ぐ鍵となります。

この完全ガイドでは、症状別のクイック判定から、現場での安全プロトコル、ロードサービスの賢い呼び方、費用相場、そしてトラブル別の応急対応（ただし高速道路では自己整備を推奨しません）までを網羅的に解説します。この記事をあなたの「お守り」として、安全で安心なカーライフを送りましょう。

最優先は安全・通報・待機

安全の確保：ハザード点灯 → 可能な限り安全な場所（路肩・非常駐車帯など）へ停車 → 発炎筒や停止表示器材を設置 → 全員ガードレールの外へ避難。
状況の通報：現在地と症状を整理し、保険のロードサービス／JAF／ディーラーへ（高速は警察・道路緊急ダイヤルが先）。
到着まで待機：無理な自力修理はしない。安全な場所で救援を待つ。高速道路は特に危険。車外・ガードレール外で待機。

症状別クイック判定（S/A/B危険度）

S（最優先停止・救援要請）

金属音＋水温計H（重度オーバーヒート）／金属系の「ゴロゴロ」音
ブレーキ効き著しく低下／焦げ臭・オイル臭
白っぽい排気ガス増／アクセル反応消失・ベルト滑り音
チャージランプ点灯中にエンジン停止（発電系故障）

A（速やかに停車・応急検討・救援）

かからない（カチカチ音・ライト暗い＝バッテリー）
パンク／甘い匂い（冷却水漏れ）／ガソリン臭（燃料漏れ）
ライトが暗い・回転上げても明るくならない（発電不良）

B（走行可だが早急に点検）

エンジン停止しない（ランオン）／青白い排気
「シューシュー」（吸気漏れ）／「バラバラ」（排気漏れ）
ワイパー動作不良・水はけ悪化

最初の3分：安全手順

ハザード点灯 → 2）路肩・非常駐車帯へ惰性で寄せる →
発炎筒／三角表示板は車後方50m目安 →
全員が車外・ガードレール外へ退避（ペットも確実に確保） →
通報（一般道：保険・JAF／高速：警察110・道路緊急#9910→その後保険・JAF）

高速道路チェックリスト（抜け漏れ防止）

ハザード／安全な場所に停車／発炎筒・三角表示設置済み
全員退避・走行車から十分離れて待機
自己整備はしない
警察・道路緊急へ通報、以後は指示に従う

3分診断フローチャート

START：車のトラブル発生
↓
[安全な場所へ停車]（ハザード点灯）
↓
[車外へ避難]（ガードレールの外で待機）
↓
Q1. エンジンはかかっている？
├─ はい → Q2. 走行はできる？
│ ├─ はい → Q3. 異音/異臭/警告灯はない？
│ │ ├─ ない → 〇安全な場所で点検依頼
│ │ └─ ある → ▲ 速やかに点検依頼（Aランク）
│ └─ いいえ → ▲ ロードサービスに連絡（Aランク）
└─ いいえ → Q4. キーで「カチカチ」音がする？
├─ はい → Q5. ライトは暗い？
│ ├─ はい → ▲ バッテリー上がり（A）
│ └─ いいえ → ▲ 電装/本体故障（A）
└─ いいえ → Q6. 警告灯は点灯している？
├─ はい → ✖ 重大故障の可能性（S：即停止・救援）
└─ いいえ → ▲ 燃料切れなど（A）

症状→原因→行動/NG→自走可否

・エンジンかからない／カチカチ音／ライト暗い
原因：バッテリー上がり
やる：救援要請。救援車があれば正しい手順でジャンプスタート
NG：＋/−の接続ミス、濡れた手で端子扱う
自走：△（復旧すれば可）

・金属の「キン・キン」＋水温H／甘い匂い
原因：オーバーヒート・冷却水不足
やる：安全停車→エンジン停止→自然冷却→救援要請
NG：熱いラジエーターキャップを開ける／回し続ける
自走：✖

・「ゴロゴロ」金属音／オイルに金属片
原因：エンジン内部損傷
やる：即停止・救援要請
NG：再始動・走行継続
自走：✖

・パンク・釘刺さり
原因：異物踏みつけ
やる：安全な平坦地でスペア交換 or 修理キット／不安なら救援
NG：交通量多い路肩で作業／適正トルク不明のまま締付
自走：△（復旧すれば可）

・燃料計Eで停止
原因：ガス欠
やる：燃料補給を救援依頼
NG：指定外燃料を給油
自走：✖（補給まで不可）

・キー閉じ込み
原因：インロック
やる：鍵開けを救援依頼
NG：針金でこじ開け／窓割り等の破損行為
自走：✖（解錠まで不可）

・「キュル・キュル」加速時の鳴き
原因：ベルト滑り・劣化
やる：救援・点検依頼（軽度なら移動可）
NG：放置して走行継続
自走：〇（早急点検）

・白煙・甘い匂い
原因：オイル燃焼／冷却水混入
やる：救援・点検、オイル量確認
NG：冷却水不足のまま継続
自走：△（軽度時のみ／早急点検）

・黒煙・吹け悪い
原因：燃料過多・不完全燃焼
やる：救援・点検
NG：無視して継続
自走：〇（早急点検）

・激しい振動・ハンドルぶれ
原因：タイヤ変形・剥離・バランス不良
やる：直ちに停止・救援
NG：高速走行継続
自走：✖

・チャージランプ点灯中に停止
原因：オルタネーター故障
やる：安全停車・救援
NG：電力尽きるまで走る
自走：✖

・水たまり後に停止
原因：ウォーターハンマー
やる：再始動せず救援依頼（フラットベッド搬送）
NG：再始動トライ
自走：✖

警告灯は最も重要なサイン。赤は特に危険。

ロードサービスの呼び方＆通話テンプレ

通報フロー

安全確保 → 現在地特定（キロポスト／IC名／住所・目標物／GPS） → 連絡先選択（高速は警察・道路緊急→保険/JAF） → 必要情報伝達 → 安全待機。

通話スクリプト

契約者情報：氏名／証券番号
現在地：高速は路線名・上り下り・IC間・キロポスト／一般道は住所・目標物
人数：大人◯名・子ども◯名・ペット◯匹（退避済み）
車両：メーカー・車種・色・ナンバー
症状：具体的な音・臭い・警告灯など
安全確保：ハザード・路肩停車・三角表示・発炎筒・全員退避済み
搬送先希望：例）最寄りのディーラー

サービス比較：保険特約/JAF/クレカ/ディーラー

自動車保険ロードサービス特約
・けん引無料距離：契約次第（例：50km～無制限）
・現場対応：バッテリー・パンク・ガス欠・鍵開け等、幅広い
・人員搬送/宿泊：特約で宿泊・帰宅・レンタカー補償あり（上限有）
・利用回数：契約により制限有/無
・費用：保険料に含まれる
・対象車両：契約車両
・優先度：まずここに連絡が合理的（等級影響なしの範囲で利用可／ノーカウント扱い）
JAF会員サービス
・けん引無料距離：15kmまで（超過有料）
・現場対応：鍵開け・バッテリー・パンク・ガス欠等、30分程度は無料
・人員搬送/宿泊：別規定の範囲
・利用回数：年会費内で回数制限なし
・費用：年会費（個人4,000円/年）／非会員は都度料金
・対象車両：会員ならマイカー以外もOK（同乗車・レンタカー等）
クレジットカード付帯
・けん引無料距離：カードにより10～50kmなど
・現場対応：基本的トラブル中心（範囲限定）
・人員搬送/宿泊：付帯少なめ
・利用回数：多くは回数制限あり
・費用：カード年会費に内包（種類による）
・対象車両：名義人の車が中心
ディーラーサービス
・けん引：自社工場への搬送が中心
・現場対応：限定的／自社ブランドに強み
・費用：保証内は無償のことあり
・対象：自社ブランド車

救援費用の内訳と相場

出張・基本料金
無料条件：保険特約・JAF会員内
有料条件：非会員・無料範囲外
目安：8,000～20,000円
現場応急作業費
無料条件：JAF等で30分程度の軽作業
有料条件：部品交換・長時間作業
目安：1～3万円＋部品代
けん引料金
無料条件：契約の無料距離内（例：15/50/180km等）
有料条件：超過距離・指定外搬送
目安：超過分 1kmあたり500～800円
夜間・休日割増
無料条件：一部特約でカバー
有料条件：20時～翌8時・休日作業
目安：通常の20～30%増
高速道路対応
無料条件：特約や会員で含まれること多い
有料条件：進入料・搬送割増が付く場合あり
目安：上記に加算
二次搬送
無料条件：ごく一部特約のみ
有料条件：一時保管→自宅/工場へ再搬送
目安：距離・業者次第（実費）

依頼時は無料／有料の境界（距離・時間帯）を必ず確認。

して良い応急／絶対NG（安全場所限定）

応急の可否判断：安全な場所／手順理解／工具あり／無理なくできる → OK。それ以外は救援。

絶対NG：高速路肩での作業／知識不足の分解／高温部・冷却系へ不用意接触／力任せの作業。

トラブル別

バッテリー上がり：正しい手順でジャンプOK／＋−逆接続は厳禁
パンク：安全地ならスペア交換・修理キットOK／路肩作業は厳禁
オーバーヒート：停止・冷却待ち／熱いキャップ開放は厳禁
ガス欠：救援で補給／誤燃料は厳禁
水没・冠水：再始動禁止・フラットベッド搬送
警告灯：内容確認・必要に応じ救援／無視は厳禁
異音・異臭：停止・点検依頼／放置継続は厳禁

EV・HVの注意

高電圧部（オレンジ配線）へ触れない
原則フラットベッド搬送
依頼時にEV/HVであることを必ず伝達

ケーススタディ4（状況別シミュレーション）

都市部幹線で信号待ちエンスト：安全確保 → 人力で安全地へ（可能なら）→ 保険/JAF通報 → 車外待機。
高速トンネル内停止：ハザード → 路肩・非常帯へ → 発炎筒・三角 → 全員退避 → 非常電話/110/#9910 → 保険/JAF → 待機。
山間夜道で金属音後停止：広い場所で停車 → 発炎筒・三角 → 位置情報を確保（緯度経度・電柱番号）→ 電波届く地点で通報 → 防寒・灯り確保 → 待機。
冠水路で停止：再始動禁止 → 退避 → 冠水停止と伝えて救援 → フラットベッド搬送 → 待機。

事前準備：車内書類/連絡先/非常用キット/予防整備チェック

車内常備（必須）：保険証券控え／JAF会員証（任意）／緊急連絡先リスト／発炎筒（期限確認）／三角表示板／軍手・工具／取扱説明書。

あると便利：ブースターケーブル／パンク修理キット・空気入れ／安全ベスト／牽引ロープ／懐中電灯／モバイルバッテリー／レインウェア・防寒具／常備薬。

予防整備：オイル5,000km or 6–12ヶ月／バッテリー2–3年／タイヤ溝・空気圧／冷却水量／ベルト張り／ブレーキフルード／ワイパー／灯火類。