【茨城県常総市水海道宝町】通勤時間帯に突如加速不能。CVT（無段変速機）故障で不動となったホンダ・N-WGNを積載搬送

茨城県常総市水海道宝町

お客様の状況

4月の平日、朝の通勤ラッシュが落ち着き始めた午前9時前、常総市水海道宝町の商店街付近を走行中のお客様より救援依頼をいただきました。交差点で信号待ちをした後、アクセルを踏んでもエンジン回転数ばかりが上がり、車が全く前に進まなくなったとのこと。路肩に寄せたものの、異音がしてギアが全く繋がらない自走不能の状態でした。
お車はホンダのN-WGN。運転されていたのは30代の女性で、仕事先へ向かう途中でした。現場はバス路線にもなっている市街地の主要道で、停車車両が車線を半分塞いでいたため、周囲の交通への影響を考慮した迅速な撤去が必要な状況でした。

現場到着までの流れ

症状からトランスミッション、特にCVT（無段変速機）内部の深刻な故障と判断しました。お電話にて「無理にアクセルを踏み続けると内部の金属ベルトが破断し、タイヤがロックして移動が困難になる恐れがあります。シフトをPに入れ、ハザードを点灯させて安全な場所でお待ちください」と技術的なアドバイスを伝え、直ちに出動しました。
つくば市の拠点から国道354号線を西へ進み、水海道有料道路付近の混雑状況を確認しながら、旧市街地を抜ける最短ルートを選択。受付から約35分で現場へ到着しました。まずは速やかに後方へカラーコーンを設置し、安全な作業領域を確保しました。

原因

点検の結果、CVT内部のプーリー制御用油圧センサーの異常、もしくは内部ベルトのスリップによるトルク伝達不良と特定されました。
CVTは精密な油圧制御で駆動していますが、内部で不具合が起きるとエンジンの動力がタイヤに伝わらなくなります。この状態で無理にエンジンを回せば、摩擦熱によって内部が焼損し修理費用が高騰するだけでなく、走行中に駆動系が完全にロックするリスクがあります。
現場での復旧は不可能な故障であり、自走による移動は危険であるため、積載車によって車両を完全に路面から浮かせ、専門の修理工場まで搬送する判断をしました。

作業内容

市街地の狭い道路での作業となるため、周囲の車両や歩行者の安全を最優先に確保しました。車両の電子制御系が機能していたため、適切な手順でシフトロックを解除し、ニュートラル状態を維持しました。
駆動系に無理な衝撃を与えないよう、電動ウインチを用いて低速かつ一定の張力で車両を荷台へと引き上げました。積載後は、搬送中の微振動でトランスミッション内部にさらなるダメージが加わらないよう、四輪を専用のベルトで確実に固定。目的地である常総市内のディーラーまで、路面の段差を慎重に避け、衝撃を抑えた慎重な運転で運搬を完了しました。

作業時間

現場到着後の状況確認から、積載車への積み込み、固定作業完了まで約45分。迅速な対応により、市街地の渋滞を最小限に抑えつつ、安全に路上からの撤去を完了させました。

お客様の反応

搬送先の工場にてお車を引き渡した際、お客様からは「急に車が動かなくなり、どうしていいか分からず困惑していましたが、カーレスキュー隊24に電話した際、無理に動かさなくて大丈夫だとはっきり言ってもらえたのが心強かったです。到着も早く、丁寧に対応してくれて助かりました」との評価をいただきました。
常総市水海道宝町周辺や市街地での突然のトラブルは、周囲への影響と事故のリスクを伴います。「加速が鈍くなった」「変速時に違和感がある」といった前兆は、故障のサインです。路上で立ち往生する前に、技術的根拠に基づいた適切な判断が可能なカーレスキュー隊24へご連絡ください。

日付：2026年4月8日
作業料金：51,480円
距離：約45km